باردو (خودرو)

باردو^[۱] یا وانت پیکان، یک خودروی وانت ساخت ایران‌خودرو است. پس از تولید خودروی پیکان در ایران به دلیل روند رو به رشد جمعیت و تقاضای واحدهای کشاورزی و دامپروری و نیز تحولات شهرنشینی در آن سال‌ها ضرورت وجود خودروهایی جهت حمل و نقل کالا بیش از پیش احساس می‌گردید که در نهایت منجر به تولید خودروی پیکان وانت (فقط در ایران) شد.

مشخصات

ابعاد (mm)

• • طول خودرو: سپر تا سپر ۴۳۳۲ mm
  • عرض خودرو از آینه‌های جانبی: طول سپر ۱۶۱۳ mm
  • ارتفاع خودرو: ۱۴۱۹ mm
  • فاصله دو محور: ۲۵۰۲ mm
• تجهیزات
  • رنگ بدنه: سفید
  • کلاس: وانت
  • نوع برف پاک کن: ساخت شرکت آتی موتور

مشخصات فنی

• نوع موتور: I.C. Engine- four stroke
• حجم موتور: ۱۵۹۸و 1700 cc
• تعداد سیلندر: ۴
• نسبت تراکم: ۷٫۸:۱
• قدرت موتور:۸۶ KW @5250rpm
• حداکثر گشتاور: ۱۰۴ N.m @۳۷۵۰rpm
• سیستم سوخت رسانی: انژکتوری پاششی MPFI
• نوع سوخت: بنزین (۸۷ عدد اکتان)
• تعداد سوپاپ: ۸
• سیستم احتراق: double ignition coil
• استاندارد حد آلایندگی:Euro IV
• سیستم سوخت: انژکتوری
• شتاب ۱۰۰–۰: ١۶ ثانیه
• حداکثر سرعت: ١۶۵ km/h

مصرف بنزین

• میانگین مصرف خارج شهر: ۸٫۵۳ (لیتر در صد کیلومتر)
• میانگین مصرف داخل شهر: ۱۲٫۵۴ (لیتر در صد کیلومتر)
• حد آلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری: ۲٫۲ gr/km

گیربکس

دستی ۵ سرعته (۴ سرعت+عقب)

• کلاچ:صفحه خشک منفرد
• گیربکس (جعبه دنده): دستی
• دیفرانسیل: هیپویید

ظرفیت

• باک بنزین: ۴۵لیتر
• روغن موتور (با فیلتر): ۱۰W۴۰
• دیفرانسیل: ۸۵W90 or EPS۹۰
• روغن گیربکس: ۱۰W40 or 20W۵۰
• ظرفیت آب سیستم خنک‌کننده خودرو: ۷٫۲ لیتر

وزن (kg)

• وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی: ٩١٠ کیلوگرم
• حداکثر وزن مجاز با سرنشین: ۱۶۲۵ کیلوگرم
• حداکثر بار خالص روی محور عقب: ۹۳۶ کیلوگرم
• حداکثر بار خالص روی محور جلو: ۵۷۰ کیلوگرم

سیستم الکتریکی

• نوع و توان باتری: ۱۲ V 60 Ah
• ولتاژ: ۱۲ ولت
• سیستم شارژ: آلترناتور
• دینام: ۱۴ V 65 A
• استارت: ۰٫۹ کیلو وات
• واحد کنترل الکترونیکی: siemese

سیستم فرمان

• جعبه فرمان: جعبه فرمان نوع F
• تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: ۳٫۲±۱٫۵mm
• قطر دایره چرخش خودرو: ۱۱٫۲m

سیستم ترمز

• ترمز جلو: دیسکی - هیدرولیک
• ترمز عقب: کاسه‌ای - هیدرولیک

توقف تولید

تولید این خودرو در فروردین ۹۱ توسط پلیس به دلیل نا امن بودن متوقف شد و برای اولین بار پس از سال‌ها تولید محصولات خانواده پیکان در ایران متوقف شد، بعدها در نیمه دوم ۹۱ پس از نصب ترمز ضد قفل و تغییر در شکل ظاهری در قسمت‌های سپر و بغل دری‌ها و تغیر چراغها به کریستالی به عرصهٔ تولید باز گذشت؛ و در نهایت در اسفند ۹۳ تولید پیکان وانت پس از ۱۰ سال از توقف تولید پیکان سواری متوقف شد و به جای آن وانت آریسان (کاریا) تولید شد.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.